Třetí válka svět změnila. Valnou část zničila a zbytek donutila přizpůsobit se novým podmínkám pro život. Zatímco ale svět utrpěl těžké ztráty, lidi, navzdory všem předpokladům, válka sjednotila. Dosavadní vláda byla svržena a z mnoha národů se stal jeden. Lidé se nazývali lidmi Země a právě pro svou myšlenku celistvosti se nové hnutí zásadně rychle šířilo. Svět stále ale byl neobyvatelným. Ti, kteří přežili se postupně přemístili do válkou nejméně zpustošených měst. Některá se udržela, jiná časem lehla. K dnešnímu dni je kultivovaný svět tvořen sítí deseti měst- Chicago, Los Angeles, Londýn, Paříž, Moskva, Dubaj, Kábul, Tokyo, Hongkong a právě New York. Všechna města jsou svým způsobem situována stejně, tedy zaopatřena proti stalkerům (detekční jednotky, brány města) a opevněna vysokými, neproniknutelnými hradbami chránícími obyvatelé před nepříznivými vlivy okolí. Všechna města se rozrostla, některá prošla kompletní rekonstrukcí, jiná částečnou. To, co není obehnáno vysokou bariérou, nemá šanci přežít. Z valné většiny světa se stala poušť. Někde jsou stále ještě znatelné zbytky velkoměst a postupně probouzející se fauna a flóra. Vzduch mimo města je stále toxický a plný radiace. Delší, nechráněný pobyt proto vede k bolestivé smrti. 71% oceánů se srazilo na pouhých 38%.
Cestování mezi městy je možné. Nejrychlejší a všemi lidmi využívanou se stala letecká doprava. Druhou, lidmi nevyužívanou je možnost dopravit se sám za pomoci speciálních automobilů. Cesta je náročná, nebezpečná a dlouhá. Ostatně jediní, kdo tímto způsobem cestují, jsou stalkeři ve snaze vyhnout se kontrolám v letadlech, jenž jsou velmi důsledné. Na tomto způsobu dopravy nejvíce vydělávají pašeráci. Ti lepší z nich si obstarali letadlo, kdy je cesta rychlejší a bezpečnější, stalker si ale velmi připlatí.
Cestování mezi městy je možné. Nejrychlejší a všemi lidmi využívanou se stala letecká doprava. Druhou, lidmi nevyužívanou je možnost dopravit se sám za pomoci speciálních automobilů. Cesta je náročná, nebezpečná a dlouhá. Ostatně jediní, kdo tímto způsobem cestují, jsou stalkeři ve snaze vyhnout se kontrolám v letadlech, jenž jsou velmi důsledné. Na tomto způsobu dopravy nejvíce vydělávají pašeráci. Ti lepší z nich si obstarali letadlo, kdy je cesta rychlejší a bezpečnější, stalker si ale velmi připlatí.
New York se stal jakýmsi středobodem moderního světa. To je především určováno tím, že New York byl v podstatě první městem, které se podařilo znovu obnovit. Jako takový se stal domovem nejednoho důležitého institutu.
New York je, i přes svou nezpochybnitelnou důležitost, stále jen částečně zrekonstruovaným městem. Proto byl rozdělen na New York, tedy zrekonstruovanou část města a Old York, nezrekonstruovaná část města.
Na New Yorku by k dnešnímu dni nikdo nepoznal, že nějaká válka vůbec byla. Domovem 15 miliónům lidí, moderní budovy, systémy, nulová nezaměstnanost a markantně zvýšená úroveň životního stylu. Podzemní dopravu nahradila doprava nadzemní, rychlejší, mnohem pohodlnější a hlavně zcela zadarmo. Jak již bylo výše zmíněno, New York je domovem hned několika světově důležitých institucí. Krom jiných, nachází se zde i budova Jednotné vlády Země/ centrála M.S.O. Jednotná vláda Země představuje nově nastolenou vládu 10 ministrů sdružené obrany. Každému z ministrů je domovem jiné město, dvakrát do roka se ale všichni jednotně schází v New Yorku, zbytek schůzí probíhá pomocí hologramů.
New York je, i přes svou nezpochybnitelnou důležitost, stále jen částečně zrekonstruovaným městem. Proto byl rozdělen na New York, tedy zrekonstruovanou část města a Old York, nezrekonstruovaná část města.
Na New Yorku by k dnešnímu dni nikdo nepoznal, že nějaká válka vůbec byla. Domovem 15 miliónům lidí, moderní budovy, systémy, nulová nezaměstnanost a markantně zvýšená úroveň životního stylu. Podzemní dopravu nahradila doprava nadzemní, rychlejší, mnohem pohodlnější a hlavně zcela zadarmo. Jak již bylo výše zmíněno, New York je domovem hned několika světově důležitých institucí. Krom jiných, nachází se zde i budova Jednotné vlády Země/ centrála M.S.O. Jednotná vláda Země představuje nově nastolenou vládu 10 ministrů sdružené obrany. Každému z ministrů je domovem jiné město, dvakrát do roka se ale všichni jednotně schází v New Yorku, zbytek schůzí probíhá pomocí hologramů.
Old York, naproti tomu, stále velmi připomíná vzhled starých měst. I tady samozřejmě došlo k určitým vylepšení, v žádné případě se ale obě časti města nedají srovnávat. Ani Old York si na dřívější poměry nevede špatně- úroveň životního stylu tady sice klesá, nezaměstnanost je jen na 0,5%. Na druhou stranu, Old York je místem, kde je nejvyšší kriminalita. Neexistují žádné jasně dané hranice mezi dvěma částmi. Nepočítáme-li několik detekčních stanicí (vzhledem k bojům s Odbojem, stanice jsou zatím rozesety jen po New Yorku), normální člověk má naprostou svobodu pohybu.
Čím dále se nacházíte od pomyslných hranic New a Old Yorku a čím blíže jste naopak k bariérám, tím zdemolovanějším se město stává. Právě proto jsou i tací, kteří Old York rozdělují na dvě další části- živá a mrtvá zóna. Živá zóna, přibližně 5 miliónů obyvatel, mrtvá zóna, především pak neoficiální domov Odboje. Mrtvá zóna neprošla žádnou oficiální rekonstrukcí a život zde je vládou silně nedoporučován. Krom Odboje zde sídlí i několik gangů a lidé, kteří si život nikde jinde zkrátka dovolit nemohou.
Čím dále se nacházíte od pomyslných hranic New a Old Yorku a čím blíže jste naopak k bariérám, tím zdemolovanějším se město stává. Právě proto jsou i tací, kteří Old York rozdělují na dvě další části- živá a mrtvá zóna. Živá zóna, přibližně 5 miliónů obyvatel, mrtvá zóna, především pak neoficiální domov Odboje. Mrtvá zóna neprošla žádnou oficiální rekonstrukcí a život zde je vládou silně nedoporučován. Krom Odboje zde sídlí i několik gangů a lidé, kteří si život nikde jinde zkrátka dovolit nemohou.
